| 危险驾驶罪免刑实证研究 |
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| 引用本文： | 贺洪波. 危险驾驶罪免刑实证研究[J]. 重庆理工大学学报(社会科学版), 2016, 0(4): 123-132. DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(s).2016.04.019 |
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| 作者姓名： | 贺洪波 |
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| 作者单位： | 重庆行政学院法学教研部,重庆,400041 |
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| 基金项目： | 重庆市社会科学规划博士项目“量刑规范化视域下的免刑情节适用研究”(2014BS054)，国家社会科学基金项目“伦理的刑事司法运用研究”(15XZX016)，教育部人文社会科学研究青年基金项目“国家治理现代化视野中的犯罪治理模式研究(1978-2013)”(15YJS820085) |
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| 摘 要： | 在定罪基础上,免刑是与判刑相对应的刑事责任实现方式.在宽严相济刑事政策指引下,纷繁复杂的危险驾驶罪案、严格有效的行政前置处罚、谦抑节制的刑罚适用理念,是促成危险驾驶罪免刑司法实践的主要动因.但免刑依据的刑法理论分歧、免刑标准的个案适用困惑、免刑后果的公众认同顾虑仍然极大地制约着当前的危险驾驶罪免刑司法实践.务实地缝合免刑理论分歧、综合地构筑免刑适用标准、理性地扬弃重刑主义观念,是优化危险驾驶罪免刑司法实践的有益路径.
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| 关 键 词： | 危险驾驶罪 免刑 司法实践 |
On Empirical Study of Offsetting the Penalty of Dangerous Driving Crimes |
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