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九寨沟景区交通碳排放与低碳路径研究
引用本文:孙瑞红 高峻,叶彬.九寨沟景区交通碳排放与低碳路径研究[J].西南民族大学学报,2014(7):143-148.
作者姓名:孙瑞红 高峻  叶彬
作者单位:;1.上海工程技术大学管理学院;2.上海师范大学旅游学院;3.四川省九寨沟风景名胜区管理局
基金项目:基金项目:国家自然科学基金项目“旅游开发的景观响应-价值-服务评价及其调控机制研究”(41271554)、上海市教委创新项目“邮轮产业碳减排经济效应及碳管理机制研究”(14YS116)阶段性成果。
摘    要:景区交通已经成为景区能源耗用和碳排放的主要部门,也是旅游目的地碳管理的关键内容。研究旅游景区不同主体行为的交通碳排放,有助于识别景区内不同主体行为活动的环境影响,明确景区碳减排的主要因子和低碳路径,也可弥补现有旅游交通研究的不足。本文采用碳排放系数法对九寨沟2012年景区交通不同主体行为的碳排放进行了分析,结论如下:从碳排放总量看,游客乘坐观光车辆的交通活动是最主要碳排放来源,其碳排放占97%;从碳排放强度看,游客游览因采用公共交通故人均碳排放最低,相比之下居民私家车最高;从低碳路径看,景区碳减排应着重关注观光车辆的升级换代、高效调度、提高工作车能源利用和工作效率,辅以游客规模控制、环境教育等策略。

关 键 词:旅游管理  景区交通  碳排放  不同主体  低碳途径
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