基于零部件就绪度的库存控制研究 |
| |
引用本文: | 郭春东,姬珂.基于零部件就绪度的库存控制研究[J].河北科技大学学报(社会科学版),2023,23(4):50-57. |
| |
作者姓名: | 郭春东 姬珂 |
| |
作者单位: | 河北科技大学 经济管理学院,河北 石家庄 050018 |
| |
基金项目: | 河北省软科学研究项目(174576236D); |
| |
摘 要: | 减少库存数量、降低库存成本是当前企业关注的焦点问题。库存按照需求的相关性分为相关需求库存和独立需求库存,针对相关需求库存存在的库存管理不当、周转率低、库存积压严重等问题,构建了零部件就绪度模型,并界定了零部件就绪度水平;引入零部件损毁率计算,设置合理安全期,防止外界因素导致交货期延迟等问题的发生,建立产品制造周期的动态管控方式。通过对研究对象R公司的相关需求库存零部件使用就绪度模型进行管控生产以及入库,对库存数量改善前后的数据进行对比。研究结果表明,运用零部件就绪度动态管控库存,可以改善企业粗放式管理方法,减少零部件制造过多或过早造成的浪费。
|
关 键 词: | 就绪度 零部件损毁率 库存控制 |
|
| 点击此处可从《河北科技大学学报(社会科学版)》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《河北科技大学学报(社会科学版)》下载免费的PDF全文 |