广州国际大都市建设中的城市陆上交通问题 |
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引用本文: | 姜崇洲.广州国际大都市建设中的城市陆上交通问题[J].探求,1995(1). |
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作者姓名: | 姜崇洲 |
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作者单位: | 中共广州市委党校第16期处级干部班第三组集体调研 |
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摘 要: | 改革开放16年来,广州在城市陆上交通建设方面硕果累累。如全市建成的城区总面积从136平方公里扩大到约200平方公里,道路面积由346万平方米增加到了118万平方米,市区机动车拥有量由30.6万辆增加到了37万辆,非机动车拥有量从104万辆发展到约300万辆,交通设施广州大桥、海印大桥、珠江隧道、大北、区庄、盘福路立交等陆续建成,都是有目共睹的。但是,与广州市委、市政府提出的将广州建设成现代化国际大都市的战略目标相比,广州的城市陆上交通工作仍有较大差距。最近,我们(中共广州市委党校第16期处级干部班第3组的全体学员)就广州国际大都市建设中的城市陆上交通问题作了专题调研,现分述如下:
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