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| 汽车後市场制约汽车消费 | |
| 引用本文： | 吴沁玫.汽车後市场制约汽车消费[J].中华儿女(海外版),2002(11). |
| 作者姓名： | 吴沁玫 |
| 作者单位： | 美国特路普国际公司 北京首席代表 |
| 摘 要： | 规模空前的2002北京国际汽车展览会，吸引了包括全球汽车界巨头通用、福特、丰田、大众在内的上千家国内外厂商参展，这足以说明人们在纷纷看好中国的汽车市场。随着中国经济持续稳定增长和加入WTO所带来的有利环境，中国的汽车保有量将进入一个快速增长的时期，汽车市场的确十分可喜。与此同时，我们还应看到，中国的汽车後市场将更为可观。明天的“蛋糕”会比今天的更大据美国汽车後市场协会的调查，在美国，有1美圆的汽车在路上跑，便伴随有8美圆的相关服务。美国是世界头号汽车大国，其直接和间接为汽车、为驾车人的服务十分完善，使… |
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