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超高车辆与立交桥梁碰撞的高精度非线性有限元仿真
引用本文:陆新征,张炎圣,宁静,江见鲸,任爱珠.超高车辆与立交桥梁碰撞的高精度非线性有限元仿真[J].石家庄铁道学院学报(社会科学版),2007(1):29-34.
作者姓名:陆新征  张炎圣  宁静  江见鲸  任爱珠
作者单位:[1]清华大学土木工程系,北京100084 [2]北京市计算中心,北京100005
摘    要:超高车辆和立交桥梁之间的碰撞事故屡见不鲜,深入研究车一桥碰撞机理,为提出车一桥碰撞桥梁损害计算方法奠定基础,具有重要的现实意义。基于高性能非线性有限元,对超高车辆一立交桥碰撞进行了高精度仿真分析,并对不同车速导致的桥梁损害情况进行了讨论。分析结果可为深入研究车一桥碰撞问题提供参考。

关 键 词:碰撞  立交桥  车辆  仿真  非线性
修稿时间:2006/10/30 0:00:00

Simulation of Impact between Over-high Truck and Viaduct Based on High Precision Nonlinear Finite Element Analysis
Authors:Lu Xinzheng  Zhang Yansheng  Ning Jing  Jiang Jianjing  Ren Aizhu
Institution:1. Department of Civil Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084, China; 2. Beijing Municipal Computing Center, Beijing 100005, China
Abstract:Accidents of impact between over-high trucks and viaducts happen frequently. Detailed study on the mechanism of truck-viaduct impact is important for setting up the computational method of impact. In this paper a high precision simulation is presented for
Keywords:imnact  viaduct  truck  simulation  nonlinear
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