| 我国城市道路规划设计条件工作的研究建议 |
| |
| 引用本文： | 郭一麟,杨新苗,郭占全.我国城市道路规划设计条件工作的研究建议[J].城市,2016(3):43-47. |
| |
| 作者姓名： | 郭一麟 杨新苗 郭占全 |
| |
| 作者单位： | 清华大学交通研究所;北京清华同衡规划设计研究院有限公司总体规划研究中心 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金科学部主任基金课题《城镇化快速进程中城市公共交通优先发展政策研究》(71241005) |
| |
| 摘 要： | 城市综合交通规划是指导道路建设的重要文件,但由于其功能定位,主要解决道路功能性要求,不能充分满足工程实施的具体需要.而道路设计更多地着眼于工程自身需求,对整体路网的考虑不足,与相交道路的关系也把握不够.道路规划设计条件是在综合交通规划的基础上,针对城市当前发展需要和基本情况提出的,能够指导道路工程设计的技术文件,弥补了综合交通规划和具体道路工程设计之间的规划管理空白.笔者对道路规划设计条件的内容进行了界定和分析,配合案例进行了说明,并对建立规划设计条件编制工作制度提出了建议.道路规划设计条件工作在我国北京、上海等大城市已有应用,在全国遗一步推广对落实城市工作意见具有重要的价值和意义.
|
| 关 键 词： | 综合交通规划 道路规划设计条件 城市道路 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
