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| 中国道路货运行业效能优化研究——基于三阶段DEA模型 | |
| 作者姓名： | 周广澜 莫玲洁 |
| 作者单位： | 1. 浙江工商大学现代商贸研究中心;2. 浙江省文化产业创新发展研究院;3. 浙江工商大学管理工程与电子商务学院 |
| 基金项目： | 国家社会科学基金重大项目“基于海洋强国战略的海洋经济统计核算、监测与评价体系创新研究”(21&ZD154)；;浙江省教育厅一般科研项目“中国道路货运行业效率分析：基于DEA评价框架视角”(Y202250002)； |
| 摘 要： | 道路货运行业作为经济社会发展中的基础性行业，其高质量发展是运输业健康发展的重要保障。以中国31个省(市、区)道路货运行业2015—2019年的面板数据为基础，采用三阶段DEA模型对其投入产出效率进行实证分析，结果表明：环境变量和随机因素对道路货运行业效率产生了显著的影响，传统DEA模型和三阶段DEA模型的测算结果存在明显差异，且不同区域的行业运行效率差异较大；技术进步是公路货运效能提升的主要驱动因素，规模效率不高是制约其整体效率提升的关键原因。 |
| 关 键 词： | 道路货运 行业效率 区域发展 公路运输 省域经济 高质量发展 物流业 |