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| 高速公路路面养护治理问题探讨 | |
| 作者姓名： | 李新功 |
| 作者单位： | 河南通安高速公路养护工程有限责任公司 |
| 摘 要： | 我国大多数高速公路存在路面沉陷、翻浆、软基病害,以一段平原微丘区高速公路为例,其路基宽26米,为全封闭、全立交、双向四车道,主线结构自上而下为中粒式沥青混凝土4 cm+粗粒式沥青混凝土5 cm+热拌沥青碎石7 cm,下设一道粘层油+石灰、粉煤灰稳定碎石基层15cm+石灰、粉煤灰稳定土下基层15 cm+石灰稳定土(石灰剂量12%)底基层25cm,总厚度为71 cm的高速公路.从以上可以看出,路面基层采用石灰、粉煤灰稳定碎石基层15 cm+石灰、粉煤灰稳定土下基层15 cm的双基层.面层沥青均为70#沥青,且没有进行改性,高温稳定性相对较差.根据现有的交通量,显然该路段的设计强度偏底,而且交通渠化较严重.从历年来养护资金投入和现有的道路状况来看,限于养护资金相对不足只能对病害严重的路段进行处理. |
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