| 摘 要： | 旅游环境可持续承载是构建适应"十四五"时期我国高质量发展要求的旅游空间格局的重要依据。基于沿海省域、沿海城市群、沿海城市多尺度空间单元,构建基于驱动力—压力—状态—影响—响应(DPSIR)模型的旅游环境承载力评价指标体系,综合多目标线性加权函数、核密度估计和面板回归模型等研究方法,探索2000—2018年中国沿海地区旅游环境承载力的时空演变格局及其形成机制。研究表明,在时间维度上,不同尺度旅游环境承载力均呈现波动提高态势。其中,沿海省域呈"N"型阶梯式提高特征,沿海城市群呈"长三角—珠三角—京津冀"依次递减特征,沿海城市则呈"省会城市—非省会城市"递减特征。在空间维度上,不同尺度旅游环境承载力的分布格局存在显著分异。其中,沿海省域呈"高值集中、低值分散"的格局,京津冀、长三角、珠三角城市群分别呈"中心高—四周低""东南高—西北低""东高—西低"的格局,沿海城市则表现为"京津沪引领其他城市发展"的格局。不同尺度下影响旅游环境承载力的关键因素存在显著差异,空间尺度越小,旅游环境承载力与其影响因素的交互关系越复杂。针对不同空间尺度,从经济发展、科技进步、环境规制、产业集聚等方面提出推进中国沿...
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