南京市城区交通用地利用强度分析--以公共交通为例 |
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引用本文: | 刘洋,徐梦洁,孙雁,夏敏,胡亚明.南京市城区交通用地利用强度分析--以公共交通为例[J].华中农业大学学报(社会科学版),2005(2):35-37,68. |
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作者姓名: | 刘洋 徐梦洁 孙雁 夏敏 胡亚明 |
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作者单位: | 南京农业大学公共管理学院 南京210095
(刘洋,徐梦洁,孙雁,夏敏),南京农业大学公共管理学院 南京210095(胡亚明) |
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基金项目: | 江苏省教育厅哲学社会科学指导项目(编号:03SJD630057),南京农业大学人文社会科学基金(编号:SK03006) |
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摘 要: | 文章以南京市城区公共交通为例,对南京市城区交通用地的利用强度进行分析。对南京市城区各条道路的使用强度进行计算和分析,计算其站流量参数,根据其计算结果对各条道路进行了等级划分。在此基础上,分析了不同利用强度交通用地的空间分布特征,并对其成因进行探讨,最后提出了相关建议和政策,以期对南京市交通用地未来发展战略和布局提供参考。
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关 键 词: | 交通用地 利用强度 站流量参数 南京市 |
Intensity Analysis of the Transportation Land in the Urban District of Nanjing-in the Case of Public Transportation |
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