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并购企业的复合系统协同度研究
作者单位:
;1.天津工业大学管理学院
摘 要:
本文基于协同学理论,从技术创新绩效影响因素出发,以中国南车并购北车的案例为样本,构建复合系统协同度模型。结果显示:中国南车和中国北车的协同度一直快速增长,但中国南车——北车复合系统协同度长期处于较低水平,进而提出促进复合系统协同度提高的措施。
关 键 词:
并购
协同论
技术创新
复合系统协同度
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