基于QCA的同属乘客干预意向研究

近年来由乘客不良行为所致的公共交通事故频发，而同属乘客的干预成为化解事故的重要因素。文章从事件属性、个体特征和外部环境三个方面提取出同属乘客干预意向产生的五个关键要素，在此基础上运用定性比较分析(QCA)对同属乘客干预意向产生的组态条件进行分析。结果显示，前因变量组成的5个条件组合构成了同属乘客干预意向产生的充分条件；个人规范、社会支持是同属乘客干预意向产生的必要条件。研究结果为发挥社会公众对乘客不良行为的干预作用、化解突发公共交通事件提供了有益指导。