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| 天津市低收入群体公共交通出行研究 | |
| 引用本文： | 孙涛,徐捷,陈朝霞.天津市低收入群体公共交通出行研究[J].城市,2008(6):44-46. |
| 作者姓名： | 孙涛 徐捷 陈朝霞 |
| 作者单位： | 1. 天津滨海新区基础设施建设投资有限公司 2. 河北工业大学土木工程学院 |
| 摘 要： | 一、引言
作为城市交通的一种重要形式．公共交通对旅客的高效率运输使其成为城市交通运输的支柱。虽然公共交通有经营性和福利性的特点．但其主要承担的是社会福利公益角色。随着天津中心城区的扩大．公交出行已经成为了低收入群体城市中远距离出行的主要方式。然而．随着近年来公交票价的上涨、 |
| 关 键 词： | 低收入群体 公共交通 天津市 出行 城市交通运输 社会福利 中心城区 福利性 |
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