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外资冷落中国铁路的背后
作者姓名:
蔡八弟
摘 要:
2005年,铁道部宣布,允许民间资本进入铁路领域,凡是允许外资进入的领域,也允许国内非公有资本进入,并适当放宽限制条件。这意味着今后私人和外资可以合资建立铁路客运公司,被垄断了几十年的铁路将真正进入市场。之前,由于相关配套政策不到位,民间资本对进入铁路领域一直处于观望状态。
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