近代中国物流金融业的兴起与发展——以铁路押汇为中心 |
| |
引用本文: | 周坤.近代中国物流金融业的兴起与发展——以铁路押汇为中心[J].北京交通大学学报(社会科学版),2023(2):90-99. |
| |
作者姓名: | 周坤 |
| |
作者单位: | 中山大学历史人类学研究中心 |
| |
基金项目: | 教育部人文社会科学青年基金项目“晚清华南贸易格局变迁与西江对外开放通商研究”(18YJC770008)阶段成果之一; |
| |
摘 要: | 铁路押汇是近代中国新式金融业与铁路运输业合流的产物。清末铁路押汇脱胎于明清时期长途贸易中的押汇,并以铁路转运公司为媒介来运作。北洋政府时期,铁路押汇因新式银行业的改造而升级,并在长三角迅速崛起。但因受制于铁路运输制度的局限及金融发展水平,难以普及至全国。直到南京国民政府时期,铁路押汇渐普及于北方内陆地区。20世纪30年代以来,铁路押汇的发展在促进了北方地区棉业的同时,也因难以消化其所带来了的外部市场风险而遭遇重创。揭示铁路押汇的发展史,既利于展现近代中国物流金融业曲折发展的缩影,又可为当代物流金融业发展提供资鉴。
|
关 键 词: | 物流金融业 铁路运输 押汇 新式银行 转运公司 |
|