| 网络产业效率边界与中国铁路路局网效率边界的实证研究 |
| |
| 引用本文： | 关明坤.网络产业效率边界与中国铁路路局网效率边界的实证研究[J].北京交通大学学报(社会科学版),2005,4(2):15-21. |
| |
| 作者姓名： | 关明坤 |
| |
| 作者单位： | 辽宁石油化工大学,经济管理学院,辽宁,抚顺,113001 |
| |
| 摘 要： | 以科斯为代表的新制度经济学为分析企业的形成、企业组织边界以及企业间关系提供了有力工具,20世纪70年代以来,网络经济概念及分析方法丰富了对企业与市场之间的组织形态--产业组织的分析.本文沿用新制度经济学分析思路,结合Mattew O.Jacson对网络基本概念的论述(Mattew O.Jacson,2002)1],以实证分析的方法研究铁路运输产业的网络边界效率问题.
|
| 关 键 词： | 网络产业 铁路运输 边界效率 中国铁路网络 |
| 文章编号： | 1672-8106(2005)02-0015-07 |
| 修稿时间： | 2004年9月16日 |
Study of Industrial Networks Efficiency Boundaries:An Empirical Analysis for Chinese Railway Networks |
| |
| GUAN Ming-kun.Study of Industrial Networks Efficiency Boundaries:An Empirical Analysis for Chinese Railway Networks[J].Journal of Beijing Jiaotong University Social Sciences Edition,2005,4(2):15-21. |
| |
| Authors: | GUAN Ming-kun |
| |
| Abstract: | The New Institutional Economics has provided us with useful tools for analyzing the foundation of firms, the organizational boundaries and the relationship among firms. Since 1970, theories of network and their analytical methodologies have been applied in many perspectives of industrial organization. With New Institutional Economics methods and Mattew O. Jacson's conceptual describing of networks, this paper discusses the network efficiency boundaries for Chinese railway networks. |
| |
| Keywords: | network industry railway transport boundary efficiency Chinese railway networks |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
