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| 世界公共交通简讯 | |
| 引用本文： | 本刊编辑部.世界公共交通简讯[J].交通与港航,1994(4). |
| 作者姓名： | 本刊编辑部 |
| 摘 要： | <正> 波兰 波兰的公共交通客运量从1980至1987年下降了30％～50％,而私人汽车的拥有量则上升,其主要原因是地方汽车工业得到政府补贴,而且从1988年开始又增加了小汽车的进口。尽管华沙的私人汽车拥有率已接近西欧其它国家的水平,但由于汽油昂贵和停车困难,其利用率受到制约,在使用机动车出行的总量中,公共交通仍占80％。二次世界大战后,华沙重建考虑以公共交通为主,全市有120km的有轨电车网,目前从运行、经济、 |
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