正流量液压挖掘机平地工况下压力抖动研究

针对正流量液压挖掘机在微动工况下进行平地作业时的压力抖动问题，对正流量系统正流量泵、主多路阀和优先逻辑阀等元件在平地工况下的控制特性进行研究，建立主阀与优先逻辑阀的数学模型，分析平地工况下压力抖动的根源，并根据某型号液压挖掘机搭建高精度机电液联合仿真平台，对压力抖动进行溯源。研究结果表明，优先逻辑阀在平地作业时的异常启闭是引起压力抖动的主要原因。改进优先控制程序后，通过仿真平台和验证，压力抖动问题可基本解决。