斜拉索-粘性阻尼器系统动力特性分析的模态坐标法 |
| |
引用本文: | 范丽萍.斜拉索-粘性阻尼器系统动力特性分析的模态坐标法[J].中南林业科技大学学报(社会科学版),2007(6). |
| |
作者姓名: | 范丽萍 |
| |
作者单位: | 岳阳广播电视大学 湖南岳阳 |
| |
摘 要: | 粘性阻尼器是抑制斜拉桥拉索振动的一种有效方式.设计拉索减振系统的一个关键步骤是确定斜拉桥-粘性阻尼器系统的等效阻尼比,因此提出了一种分析这一问题的模态坐标法.通过准确地选取第一振型的振型函数,只需50阶振型就可得到满意的效果.以一根实桥拉索的设计参数为例,应用本方法考察了各种因素对模态阻尼比的影响.
|
关 键 词: | 桥梁工程 斜拉索 粘性阻尼器 模态坐标法 减振 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|