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斜拉索-粘性阻尼器系统动力特性分析的模态坐标法
引用本文:范丽萍.斜拉索-粘性阻尼器系统动力特性分析的模态坐标法[J].中南林业科技大学学报(社会科学版),2007(6).
作者姓名:范丽萍
作者单位:岳阳广播电视大学 湖南岳阳
摘    要:粘性阻尼器是抑制斜拉桥拉索振动的一种有效方式.设计拉索减振系统的一个关键步骤是确定斜拉桥-粘性阻尼器系统的等效阻尼比,因此提出了一种分析这一问题的模态坐标法.通过准确地选取第一振型的振型函数,只需50阶振型就可得到满意的效果.以一根实桥拉索的设计参数为例,应用本方法考察了各种因素对模态阻尼比的影响.

关 键 词:桥梁工程  斜拉索  粘性阻尼器  模态坐标法  减振
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