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民航票价折扣优化
引用本文:施飞,陈森发.民航票价折扣优化[J].东南大学学报(哲学社会科学版),2009(Z1).
作者姓名:施飞  陈森发
作者单位:东南大学系统工程研究所;
基金项目:教育部博士点基金资助项目(20060286005)成果之一
摘    要:国内民航票价过高导致民航客座率一直不高。本文定义一种比较适合现实的广义费用函数,通过运用Logit模型,给出航空公司的收益函数,然后给出最优票价的计算公式,考虑到这个函数是一元非线性函数,本文运用Newton迭代法求解。最后通过广州到北京的航线为例,定义了比较合理的参数,运用上面的模型得出了比较理想的结果。

关 键 词:Logit模型  民航票价  Newton迭代法  广义费用函数
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