双循环新格局下口岸物流辐射与区域协调发展 |
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引用本文: | 宣昌勇,孙军.双循环新格局下口岸物流辐射与区域协调发展[J].江海学刊,2020(5):242-247. |
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作者姓名: | 宣昌勇 孙军 |
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作者单位: | 江苏海洋大学商学院;江苏海洋大学商学院 |
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基金项目: | 江苏省社会科学基金;国家社会科学基金;高层次人才项目 |
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摘 要: | 口岸是联结国内国外两种资源两种市场的重要纽带,是国内国际双循环的关键节点。在"一带一路"倡议深入实施的背景下,充分发挥口岸的辐射带动功能,对于实现区域协调发展有重要意义。对2008~2017年我国沿海和沿边口岸物流和地区物流辐射能力进行定量测算的结果显示,"一带一路"倡议实施以来,我国沿边口岸物流辐射能力和地区物流辐射能力的提升快于沿海地区,沿边口岸物流对于地区物流的带动能力显著增强,并且起到了带动沿边地区经济发展的效果。因此,在构建国内国际双循环新格局的背景下,应分别对沿海和沿边口岸的功能进行全面拓展和转型升级,充分发挥其带动区域协调发展的功效。
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关 键 词: | 口岸 国内国际双循环 物流辐射 区域协调发展 “一带一路” |
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