| 汽车门锁的棘轮棘爪轻量化设计 |
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| 引用本文： | 司敬庭,闫俊霞.汽车门锁的棘轮棘爪轻量化设计[J].华南农业大学学报(社会科学版),2021,39(2):88-92. |
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| 作者姓名： | 司敬庭 闫俊霞 |
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| 作者单位： | 江南大学 机械工程学院， 江苏 无锡214122 |
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| 摘 要： | 为了实现汽车门锁的轻量化，课题组将拓扑优化方法应用到汽车门锁的设计中。建立棘轮棘爪的有限元模型，分析确定可优化区域；在满足实际要求的情况下，结合基于变密度法的拓扑优化方法，以整体质量最小为目标，得到棘轮棘爪的最佳传力路径和材料分布。经验证优化后的棘轮棘爪满足强度设计要求，与原结构相比质量减小33.6%。该研究可应用于同类汽车零部件的轻量化设计，具有一定的工程应用价值。
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| 关 键 词： | 汽车门锁 棘轮棘爪 轻量化 变密度法 拓扑优化 |
Lightweight Design of Car Door Lock Ratchet Pawl |
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| SI Jingting,YAN Junxia.Lightweight Design of Car Door Lock Ratchet Pawl[J].Journal of South China Agricultural University:Social Science Edition,2021,39(2):88-92. |
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| Authors: | SI Jingting YAN Junxia |
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