基于模糊控制的并联混合动力汽车能量控制策略研究 |
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作者姓名: | 马 良 冯国胜 牛晓燕 胡志庆 |
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作者单位: | 石家庄铁道大学 机械工程学院;石家庄铁道大学 机械工程学院;石家庄铁道大学 机械工程学院;河北长鹿客车厂 |
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基金项目: | 河北省自然科学基金(E2014210050);石家庄市科研计划项目(141081011A);河北省引进留学人员资助项目(C2015005019) |
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摘 要: | 简述了模糊控制的基本理论,以并联混合动力汽车蓄电池的荷电状态(SOC)和发动机转矩为控制目标,建立模糊控制器,并将其嵌入到 ADVISOR 软件中进行仿真分析。将模糊控制策略得到的仿真结果与电机辅助控制相比较,分析了模糊控制策略的优劣。
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关 键 词: | 混合动力汽车;能量控制策略;模糊控制;SOC;ADVISOR |
收稿时间: | 2015-05-25 |
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