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| 铁路钢桁梁桥在重载列车下的受力适应性分析 | |
| 引用本文： | 李运生,刁云峰,张彦玲.铁路钢桁梁桥在重载列车下的受力适应性分析[J].石家庄铁道学院学报(社会科学版),2016(4):1-7. |
| 作者姓名： | 李运生 刁云峰 张彦玲 |
| 作者单位： | 华北电力大学 思想政治理论课教学部 |
| 基金项目： | 中国铁路总公司科技研究开发计划课题（2013G010 A） |
| 摘 要： | 京津冀协同发展背景下，河北省需要通过“分区+分步”方式逐步提高城市化水平。石家庄在构建城镇体系过程中，也要采取分片区的发展对策，“一核+四片区”是其理性选择。以鹿泉为核心的鹿泉子片区将平山县和井陉县整合在一起，在发展过程中要形成月牙形城镇体系，使得子片区最南端和最北端的城镇化水平均得到快速提升。在此过程中，子片区中的每个行政单元都要形成各具特色的城镇体系：鹿泉区形成四边形城镇体系，黄壁庄镇、大河镇、铜冶镇和白鹿泉乡是四边形的顶点；平山县要形成“C+”形式的城镇链，通过以平山县中心地为依托构建的核心城镇团带动“内环”、“外环”和“一链”的发展；井陉县要形成“两线+三片”的城镇体系。鹿泉子片区在发展过程中，还要从区域外做文章，将晋东和冀西整合在一起，借力发展提升城镇化速度。 |
| 关 键 词： | 京津冀协同发展 鹿泉子片区 城镇体系 一核+四片区 |
| 收稿时间： | 2015/3/25 0:00:00 |
Adaptability Analysis of the Railway Steel Truss Bridges under Heavy haul Loads |
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| Authors: | Li Yunsheng Diao Yunfeng and Zhang Yanling |
| Institution: | Ideological and Political Theories Teaching Department, North China Electric Power University |
| Abstract: | |
| Keywords: | the coordinated development of Beijing Tianjin Hebei Luquan district urban system One core + four subareas |
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