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| 日本收买中东铁路浅析 | |
| 引用本文： | 郭洪茂.日本收买中东铁路浅析[J].社会科学战线,1997(2). |
| 作者姓名： | 郭洪茂 |
| 作者单位： | 吉林省社会科学院日本所 |
| 摘 要： | 中东铁路,是沙皇俄国乘中日甲午战争后俄德法三国干涉归还辽东半岛后的有利时机,胁迫清政府同意在中国东北修筑的铁路.它既是沙俄推行远东扩张政策的产物,也是日本推行大陆扩张政策的二大障碍.因此,从1903年中东铁路竣工通车到1935年苏联出售中东铁路为止,在长达32年时间里,中东铁路一直成为日俄(或日苏)两国纷争的主要焦点.所以,探讨中东铁路转让问题,对于深入理解三十年代的日苏关系和远东国际局势的变化不无裨益.下面,本文就出售中东铁路的历史背景、交涉经过及收买后的影响作一探讨. |
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