基于Hedonic模型的城市轨道交通对沿线房价的影响分析——以西安地铁二号线为例

正作为未来城市公共交通的重要组成部分,城市轨道交通能够明显地改善周边物业的可达性,减少人们的交通成本;通过改变沿线土地利用性质、提高土地开发强度,从而改变土地的区位特性,使轨道交通沿线土地升值,进而提高周边房地产价值。笔者以西安地铁二号线沿线4公里范围内的楼盘为调查对象,通过对其价格分布规律的研究,探讨城市轨道交通对房地产价格及其分布格局的影响,以期为政府制定轨道交通沿线的城市土地开发利用策略提供参考。