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| 推广“ACARS”系统的意义及使用方法介绍 | |
| 引用本文： | 孙华.推广“ACARS”系统的意义及使用方法介绍[J].技术与管理论坛,2007(2):83-86. |
| 作者姓名： | 孙华 |
| 作者单位： | 四川航空股份有限公司运输服务管理中心地面服务部配载室 |
| 摘 要： | 配载舱单是飞机起飞前必须的基础数据之一，在配载舱单由配载员手工计算的时代，即使一个业务非常熟练的配载员做一份舱单最快时间也需要8—9分钟，加上送舱单的时间，保障一个航班至少需15—20分钟，若遇到临时修改舱单则极易引起航班延误。且手工舱单存在计算错误多，飞机重心位置误差大，不准确等诸多问题。从2000年起， |
| 关 键 词： | 系统 航班延误 基础数据 计算错误 重心位置 飞机 手工 时间 |
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