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柴油机连杆螺栓受载动态特性的计算分析
引用本文:
刘献栋,杜彦良.柴油机连杆螺栓受载动态特性的计算分析[J].石家庄铁道学院学报(社会科学版),1998(4):16.
作者姓名:
刘献栋
杜彦良
摘 要:
对16V240ZJ型柴油同的活塞连杆机构进行了运动学、动力学分析,建立了连杆大头等效矩形截面模型,利用大曲率梁的超静定理论求解了连杆螺栓的受国,并将这么些 台架试验结果进行了比较,分析、结果表明两者相吻合。
关 键 词:
连杆螺栓
大曲率梁
动态特性
柴油机
连杆系统
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