| 我国纯电动汽车制造业的产业关联效应分析——基于2010年全国投入产出延长表 |
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| 引用本文： | 多宏宇,王鑫,葛建平.我国纯电动汽车制造业的产业关联效应分析——基于2010年全国投入产出延长表[J].中国地质大学学报(社会科学版),2015(3):123-130. |
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| 作者姓名： | 多宏宇 王鑫 葛建平 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学人文社会科学学院;中国地质大学(北京)人文经管学院 |
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| 基金项目： | 教育部人文社会科学研究青年基金项目“我国新能源汽车产业发展的财税政策支撑:基于‘3E’复合系统和动态CGE模型的研究”(12YJCZH057);中国地质大学(北京)中央高校基本科研业务费项目“基于CGE模型的我国新能源汽车发展政策模拟与节能低碳效益分析”(2011YYS134) |
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| 摘 要： | 为应对日益严峻的能源与环境危机,我国也着力发展新能源汽车,这为纯电动汽车制造业的发展提供了契机。目前,有关新能源汽车的研究主要集中于技术、产业发展趋势及市场化等方面,多采用定性方法研究。本研究通过国内典型的纯电动汽车技术与数据调研,首次编制纯电动汽车投入产出结构,并基于2010年全国投入产出延长表,分析了纯电动汽车制造业的经济关联效应和产业波及效应。研究表明,纯电动汽车制造业发展对其上游产业拉动能力极强,而对其下游产业的推动作用相对较小;整体而言,纯电动汽车制造业对国民经济发展有较强的带动作用。
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| 关 键 词： | 纯电动汽车 投入产出表 产业关联效应 |
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