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杂志ISSN号
汽车行人碰撞多体动力学仿真与抛距模型研究
作者姓名:
谢州凯
王秋成
刘卫国
宁晓斌
摘 要:
汽车与行人碰撞是我国道路交通事故的主要类型之一,该类事故在所有事故中致死率最高且与人们的安全出行密切相关,受到民众的广泛关注。然而传统的事故分析方法在此类事故的处理上存在较大困难。文章以多体动力学理论为基础,以PC CRASH为平台,建立了多刚体数字化行人模型,通过设定代表身体各部分的属性(外形、质量、刚度、摩擦系数等)来定义行人特征。并将模型与国外某实车碰撞试验对比验证其可靠性。通过对仿真结果的回归分析得出了车速 抛距模型,为该类交通事故处理提供了数据参考。
关 键 词:
多体动力学;汽车 行人碰撞;仿真;车速
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