创新生态系统的核心企业创新悖论管理案例研究:双元能力视角北大核心CSSCI |
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引用本文: | 胡京波,欧阳桃花,曾德麟,冯海龙.创新生态系统的核心企业创新悖论管理案例研究:双元能力视角北大核心CSSCI[J].管理评论,2018(8):290-304. |
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作者姓名: | 胡京波 欧阳桃花 曾德麟 冯海龙 |
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作者单位: | 1.江西财经大学工商管理学院330013;2.北京航空航天大学经济管理学院100191;3.北京交通大学经济管理学院100044;4.河南大学商学院475001; |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(71472012;71529001;71632003;71702008;41371137);教育部人文社会科学研究规划青年基金项目(17YJC630040);江西省社会科学规划青年博士基金项目(17BJ37);北京交通大学基本科研业务费人文社会科学专项基金资助(2018JBW004);国家社会科学基金项目(15BGL033) |
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摘 要: | 本文以中航动力股份有限公司的航空发动机转包业务为案例研究对象,探讨创新生态系统的核心企业对创新悖论的管理。本研究发现有三点:(1)创新生态系统的核心企业从事复杂产品的利用式和探索式创新主要面临三类悖论,即创新战略的创新利润主导—可持续主导、创新方式的紧密连接—松散连接和创新驱动的纪律导向—激情导向。(2)上述创新悖论影响核心企业创新生态系统管理的战略目标、运营和组织边界。(3)创新生态系统的核心企业通过组建双元化的创新单元→强化创新的组织联结→实现创新的共创共享三个步骤构建创新悖论管理机制,在该机制建构过程中分别形成结构、协调和情境三种双元能力,并逐步化解不同的创新悖论。本文从组织双元能力视角揭示了创新生态系统的核心企业管理悖论的过程机理,并对指导航空企业早日实现以"中国心"助推"中国梦"之宏愿,具有较大的实践意义。
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关 键 词: | 创新生态系统 核心企业 创新悖论 组织双元能力 航空复杂产品 |
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