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| 铁路无缝线路钢轨温度力测定理论分析 | |
| 引用本文： | 梁素平,李向国.铁路无缝线路钢轨温度力测定理论分析[J].石家庄铁道学院学报(社会科学版),2011(2):42. |
| 作者姓名： | 梁素平 李向国 |
| 作者单位： | 石家庄铁道大学 土木工程学院;石家庄铁道大学 土木工程学院 |
| 基金项目： | ：河北省自然科学基金项目(E2011210039) |
| 摘 要： | 以横向位移法为基础，通过建立无缝线路具有初始弯曲的轨道力学计算模型推导钢轨内温度力、钢轨跨中施加的横向力、跨中横向位移以及轨道各参数的关系。并通过计算绘图分析轨道各参数对无缝线路中钢轨温度力测定值的影响。通过分析可知，曲线半径、钢轨长度对钢轨温度力测定值影响较大，钢轨弹模、钢轨磨耗对钢轨温度力测定值的影响较小。 |
| 关 键 词： | 无缝线路 钢轨温度力 初始弯曲 横向位移法 |
| 收稿时间： | 2010/12/25 0:00:00 |
Theoretical Analysis of Measurement of Rail Temperature Force in Jointless track |
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| Authors: | Liang Suping and Li Xiangguo |
| Institution: | College of Civil Engineering, Shijiazhuang Railway University;College of Civil Engineering, Shijiazhuang Railway University |
| Abstract: | |
| Keywords: | jointless track rail temperature force initial curve lateral displacement method |
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