|
|||||
|
|
| 重载铁路顶进线路加固技术 | |
| 引用本文： | 汪甜.重载铁路顶进线路加固技术[J].石家庄铁道学院学报(社会科学版),2011(3):40-43,60. |
| 作者姓名： | 汪甜 |
| 作者单位： | 中铁六局集团 天津铁建公司 |
| 摘 要： | 近年来，我国公路、铁路不断发展，铁路、公路的改造往往需要增减或扩建涵洞或立交框构，顶进施工便成了这些工程的首选方案。结合大秦线K337+002.5杨雁路地道桥工程同时下穿大秦线上行、下行两股线的工程实践,介绍了采用限速45 km/h铁路框架顶进线路加固施工方法。为以后在同样条件下的地道桥施工积累经验。 |
| 关 键 词： | 重载铁路 大秦线 顶进 线路加固技术 |
| 收稿时间： | 2011/7/7 0:00:00 |
Heavy Rail Jacking Reinforcement Techniques |
|
| Authors: | Wang Tian |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 点击此处可从《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》下载免费的PDF全文 | |