参数变化对PRC弯梁桥动力性能影响仿真分析

为分析参数变化对PRC弯梁桥动力性能的影响，推导了考虑预应力效应的弯梁桥单元刚度矩阵，并建立了考虑预应力效应的PRC连续箱形弯梁桥模型。采用数值仿真方法，研究了预应力、曲率半径、弯扭刚度比、约束情况、截面翘曲及车速等对PRC箱形弯梁桥自振特性的影响，研究了预应力和曲率半径对PRC箱形弯梁桥动力响应的影响。结果表明：各种参数的变化对PRC弯梁桥的动力性能均有影响，且具有一定的规律性，给出了各设计参数的合理取值范围，对PRC弯梁桥的设计具有一定的参考价值。