浅埋大跨隧道小角度下穿既有线沉降控制技术 |
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引用本文: | 黄松,周书明,闫国栋.浅埋大跨隧道小角度下穿既有线沉降控制技术[J].石家庄铁道学院学报(社会科学版),2011(3):50. |
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作者姓名: | 黄松 周书明 闫国栋 |
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作者单位: | 中铁隧道勘测设计院有限公司;中铁隧道勘测设计院有限公司;中铁隧道勘测设计院有限公司 |
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摘 要: | 新建大跨公路隧道小角度斜交既有线时,如何在施工时控制既有线的沉降技术是工程成功的关键。对既有线采用便梁形式加固既有线由于小角度斜交,跨度大导致加固范围过大,必然造成施工费用高,施工难度大等。通过有限差分数值软件FLAC3d对隧道施工进行三维数值模拟,对隧道施工时既有线两轨道水平高差和前后高差进行分析,得出大跨隧道小角度斜交下穿既有线施工时采用一次施作超长管棚+小导管注浆方式,采用CRD工法施工,并结合既有线预扣轨加固措施,能有效地控制施工沉降,保证既有线的运营安全。
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关 键 词: | 隧道 下穿 斜交 沉降控制 加固 |
收稿时间: | 2011/8/2 0:00:00 |
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