合福铁路浅埋偏压隧道溜坍分析及整治方案研究 |
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引用本文: | 陈涛.合福铁路浅埋偏压隧道溜坍分析及整治方案研究[J].石家庄铁道学院学报(社会科学版),2013(2):56-60. |
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作者姓名: | 陈涛 |
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作者单位: | 中铁第四勘察设计集团有限公司 |
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摘 要: | 以合福铁路客运专线浅埋偏压隧道为例,对其溜坍事故原因进行分析,研究提出施工整治方案并对实施效果进行评价。首先,通过现场调研与有限元模拟对事故原因进行分析,结果显示,该隧道施工过程受力复杂,软弱围岩自稳性差,洞口临时支护不足及施工期发生强降雨是本次事故的主要原因。然后,结合工程实际和有限元模拟结果提出了加强支护、减少开挖步长等具体整治措施。后续施工中隧道围岩变形收敛较快,洞口稳定得到有效控制,开挖进展顺利,表明该整治方案合理可行。研究思路和方法可为同类工程施工和事故处理提供参考。
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关 键 词: | 浅埋偏压隧道 溜坍 整治方案 有限元 |
收稿时间: | 2013/1/14 0:00:00 |
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