| 活跃在中日交通史上的使者--明清时代的唐通事研究 |
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| 引用本文： | 刘小珊,汤开建.活跃在中日交通史上的使者--明清时代的唐通事研究[J].江西社会科学,2004(8):167-172. |
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| 作者姓名： | 刘小珊 汤开建 |
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| 作者单位： | 广东外语外贸大学,广东,广州,510420 |
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| 摘 要： | 在长达200多年的锁国时代、在只对中国和荷兰国打开门户的日本唯一的开港地长崎,大规模的、持久不断的汉书的输入,是将中国语言、文化传入日本的一条主要的途径.唐(中国)(荷)兰商船频频来访长崎港,带来了长崎乃至日本贸易的繁荣.活跃在中日文化和贸易交流中的是一群被称为"唐通事"的中国人.唐通事产生于 1631年,正值中日贸易的高峰时期,他们的祖先大都是远渡赴日定居的中国人.唐通事的任命资格非常严格,当时作为一种官职地位很高,在日本社会享有很高的声誉.唐通事担任的工作是多方位的,在江户时代,主要从事对外贸易的翻译和实务工作.唐通事为推动中国文化的传播作出了很大的贡献.
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| 关 键 词： | 唐通事 唐兰贸易 长崎港 禁教政策 江户时期 |
| 文章编号： | 1004-518X(2004)08-0167-06 |
The Envoys Active in Sino-Japanese Transportation History |
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