| 论专利技术产业化中的技术性风险 |
| |
| 引用本文： | 王璟.论专利技术产业化中的技术性风险[J].浙江社会科学,2012(2):52-55,156. |
| |
| 作者姓名： | 王璟 |
| |
| 作者单位： | 中国计量学院法学院 |
| |
| 基金项目： | “浙江省高校人文社科重点研究基地——标准化与知识产权管理”资助;浙江省重点软科学研究项目(项目编号:2011C25031);中国计量学院校重点建设课程《经济法》项目阶段性研究成果;浙江省人力资源和社会保障科学研究课题“浙江省知识产权人才需求实证研究”(课题编号:R2011B012)部分研究成果;“浙江省高校人文社科重点研究基地——标准化与知识产权管理”资助 |
| |
| 摘 要： | 2011年7月23日,D301次动车与D3115次动车在温州发生严重追尾事故,造成数百名乘客伤亡.被誉为中国技术先行者的动车技术面临着前所未有的检讨和反思.在现代社会人类同时面临着新类型风险,即制度化风险和技术性风险.①动车技术并不完全等同于具有自主知识产权的专利技术,但由于包含大量专利,温州动车追尾事故从一个侧面折射了专利技术产业化中的技术性风险.
|
| 关 键 词： | 技术性 技术产业化 专利技术 风险性 产业化进程 专利授权 追尾事故 动车组 专利产业化 技术方案 |
Technical Risks in Patent Technology Industrialization |
| |
| Wang.Technical Risks in Patent Technology Industrialization[J].Zhejiang Social Sciences,2012(2):52-55,156. |
| |
| Authors: | Wang |
| |
| Institution: | Wang Jing,China Jiliang University |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
