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| 贸易自由化对中国汽车工业的冲击及对策 | |
| 引用本文： | 何勇.贸易自由化对中国汽车工业的冲击及对策[J].江西社会科学,1999(8). |
| 作者姓名： | 何勇 |
| 作者单位： | 江西财经大学经贸学院!邮编:330013 |
| 摘 要： | 中国的汽车工业目前尚不具备全面参与国际竞争的能力。它不仅生产批量小、价格高，产品性能质量、技术水平等都比世界主要汽车生产国落后１０年２０年。尤其是轿车工业是８０年代中期通过引进国外技术发展起来的幼稚工业。所以，在一定时期内，国家对轿车工业应提供必要的保护与扶植，促进其尽快发展成为一个能占据国内大部分市场，部分车型和零件能进入国际市场的相对独立的工业体系。但是，如果对汽车工业实行过度贸易保护，则不利于其实现规模经济、提高效率和降低成本。因此，在恢复关贸总协定缔约国地位的过程中应该合理确定实行保护… |
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