| 共享单车停放调蓄点规划设计研究——以上海市虹口区为例 |
| |
| 引用本文： | 关士托,曾鸣,石茂银,刘欢.共享单车停放调蓄点规划设计研究——以上海市虹口区为例[J].交通与港航,2021,8(3):52-57. |
| |
| 作者姓名： | 关士托 曾鸣 石茂银 刘欢 |
| |
| 作者单位： | 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司;上海城投公路投资(集团)有限公司 |
| |
| 摘 要： | 研究了城市中心城区共享单车停放矛盾问题,针对轨道交通车站、商办节点等共享单车停放潮汐性和溢出特点显著的重要点位,提出了共享单车调蓄点解决方案.基于共享单车调蓄点的定义阐述,指出调蓄点具有的路内设置、服务共享单车、依托管理调度的特点,提出涵盖设施条件、需求条件和布局要求的调蓄点规划设计原则.以上海市虹口区为例,对停放矛盾...
|
| 关 键 词： | 共享单车 停放 调蓄点 |
Research on the Planning and Design of Temporary Storage Lots for Shared-Bikes: Taking Hongkou District as an Example |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
