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| 国门第一路 | |
| 引用本文： | 陈伟源.国门第一路[J].国际人才交流,1993(3). |
| 作者姓名： | 陈伟源 |
| 摘 要： | 改革开放后,我国经济发展迅速,交通运输量逐年上升,使本已不堪重负的公路网络更加“雪上加霜”。公路的拥挤、堵塞、车祸、运力不足、货物积压,严重阻碍了国民经济的发展。北京,是我国的首都,是全国政治、文化等活动中心。首都机场是中国人民走向世界、世界人民走向中国(?)门户,与之相匹配的机场路面宽仅7—9米,设计标 |
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