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某工程车四向过道岔动力学性能对比分析
引用本文:
梁志慷,黄志辉,秦晓特,林柄宏,.某工程车四向过道岔动力学性能对比分析[J].石家庄铁道大学学报(社会科学版),2023,36(2):96-104.
作者姓名:
梁志慷
黄志辉
秦晓特
林柄宏
摘 要:
为破解国内疫情等多重因素交织影响下的高校大学生就业困境,提升其就业能力和就业质量,从学科理解力U、综合技能S、个人禀赋E和元认知M四个维度出发构建大学生就业能力评价指标体系,借助最小二乘法对主客观权重进行组合赋权的分析方法,实现对大学生就业能力的综合评价。研究发现,现阶段大学生就业能力整体水平适中,就业能力向上发展趋势不显著;其中创新能力、团队协作能力、分析能力和自我管理能力等因素是制约其提升的关键因素。基于研究结果,拟从提高毕业生综合技能、优化学科设置、完善就业市场、加强校企合作等方面探索其具体提升路径。
关 键 词:
大学生就业能力
USEM模型
最小二乘法
提升路径
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