|
|||||
|
|
| 某客运站预应力混凝土梁孔道摩擦系数测定研究 | |
| 摘 要： | 根据相关规定对于重要的预应力工程,应在现场测定实际的孔道摩擦损失,其中孔道摩擦系数是计算孔道摩擦损失重要参数.本文以某客运站工程为例,介绍了一种预应力混凝土梁孔道摩擦系数的测定方法.该方法采用在预应力钢筋分段粘贴大量电阻应变片,通过测量预应力筋不同坐标位置预应力筋的应力,计算预应力筋与孔道局部偏差摩擦系数k和预应力筋与孔道壁之间摩擦系数μ.预应力筋与孔道之间的摩擦系数计算采用了两种方法:一是先通过直线段的预应力钢筋应力损失计算k,再根据整体预应力筋应力损失计算μ;二是通过大量预应力筋应力损失数据,用最小二乘法推算出k和μ值.本工程的测试得到的k和μ值略大于我国现行规范GB 50010-2010《混凝土结构设计规范》的推荐值,测试结果基本可满足工程需求. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |