|
|||||
|
|
| 略论唐代的市舶事务 | |
| 引用本文： | 顾敦信.略论唐代的市舶事务[J].扬州大学学报(人文社会科学版),1990(2). |
| 作者姓名： | 顾敦信 |
| 摘 要： | 我国的市舶事务开创于唐代,这是当前学术界一致的意见。对其开创的时间、官员的设置和职权等方面,看法却不尽相同。这与资料不足。以及对一些资料的理解不同有关。唐代有关市舶的资料绝大部分都是记载在广州发生的事情,其时间的跨度,从武后光宅元年(684年)直到僖宗乾符六年(879年),延续达二百年之久。显然,广州应是唐代开展市舶事务最重要的港口。可以设想,在这近二百年的时间里,市舶事务不可能一成不变,而应当有一个发生发展的过程。本文试图通过对有关广州的资料的剖析,对这方面作一些探索。一唐代的市舶是一项具有季节性的事务,这是受到当时海运的技术条件制约的。那时海上运输对季候风和海流的依赖性很大,如果不遵循它们的客观规律,往往导致船破人亡。遇到风向不 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |