| 论东北大窑湾保税港区主体功能的定位 |
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| 引用本文： | 李靖宇,刘振秀.论东北大窑湾保税港区主体功能的定位[J].太平洋学报,2007(6). |
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| 作者姓名： | 李靖宇 刘振秀 |
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| 作者单位： | 国家人文社会科学重点研究基地-辽宁师范大学海洋经济可持续发展研究中心 |
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| 摘 要： | 辽宁沿海区域实行“五点一线”开发,是东北老工业基地振兴进程推出的又一重大举措,需要国家进一步投放优惠政策加以支持,大窑湾保税港区的申报批复和开发建设可谓水到渠成。而大窑湾保税港区建设必须进行功能定位,认定它不仅对辽宁沿海区域“五点一线”开发具有主体功能地位,而且对东北综合经济区开发也具有主体功能地位,所以要认真借鉴德国汉堡港、荷兰鹿特丹港、香港自由港、上海洋山保税港区等国内外先进口岸建设经验为参照系,又好又快地展开大窑湾保税港区建设的现实进程。为此,应当科学而又务实地进行对策创意:优化政务环境,提高政府管理和服务水平;适应发展要求,制定有效的政策法规体系;完善运作规程,进一步发展海运辅助行业;重视人才培养,建立与创新人才引进机制;健全服务体系,全方位保障保税港区建设;注重港口特性,打造全新海关监管模式;依托广阔腹地,构建交通运输网络体系,促使大窑湾保税港区成为辽宁沿海区域开发的主体功能区,并在东北老工业基地振兴进程中发挥出应有的引擎功能。
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| 关 键 词： | 大窑湾保税港区 东北老工业基地振兴 主体功能区定位 引擎功能 |
The Main Functions and Position of the Dayao Bay Duty-paid Port Area |
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| Li Jingyu,Liu Zhenxiu.The Main Functions and Position of the Dayao Bay Duty-paid Port Area[J].Pacific Journal,2007(6). |
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| Authors: | Li Jingyu Liu Zhenxiu |
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