| 基于参数识别的钢筋混凝土简支梁桥静力模型修正技术 |
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| 引用本文： | 李义强,张彦兵,王新敏.基于参数识别的钢筋混凝土简支梁桥静力模型修正技术[J].石家庄铁道学院学报(社会科学版),2006(3):48. |
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| 作者姓名： | 李义强 张彦兵 王新敏 |
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| 作者单位： | 石家庄铁道学院大型结构健康诊断与控制研究所,河北石家庄050043 |
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| 摘 要： | 以动力模型修正的原理及方法为基础，提出用较精确的静力试验数据进行静力模型修正的概念，并详细介绍了利用最小二乘法对钢筋混凝土简支梁桥进行参数识别的静力模型修正方法。经过动力修正的有限元模型只可用于结构的动态分析，而不可用于静态分析，所以用静力试验数据修正的模型做结构破坏试验数值仿真具有广阔的应用前景。
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| 关 键 词： | 模型修正 静力试验 参数识别 最小二乘法 |
| 修稿时间： | 2005/9/1 0:00:00 |
The Static Model Updating Technique Based on Parameter Identification of Reinforced Concrete Simply Supported Beam Bridge |
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| Authors: | Li Yiqiang Zhang Yanbing Wang Xinmin |
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| Institution: | Structural Health Monitoring and Control Institute, Shijiazhvang Railway Institute, Shijiazhuang 050043, China |
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| Abstract: | Based on the principle and method of dynamical model updating, this paper puts forward the static model updating based on exactitude static experimental data and some method based on design parameter and details how to identify the design parameter of rei |
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| Keywords: | model updating static experiment parameter identification least squares |
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