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| “多中心、网络化”城市布局模式下滨海新区交通发展模式研究 | |
| 作者姓名： | 何枫鸣 胡安乾 刘志鹏 |
| 作者单位： | 1. 天津市城市规划设计研究院交通所 2. 天津市规划局市政处 |
| 摘 要： | 2010年1月，滨海新区管理体制改革完成，由过去的条块分割、功能区和行政区交叉的管理体制转变为统一的行政管理体制。由此，滨海新区面临着由多个独立发展的工业区向有机组合的城市综合系统转变的空间结构重组。为适应这一变化，滨海新区政府于2010年启动了《滨海新区城市总体规划》修编工作， |
| 关 键 词： | 城市总体规划 滨海新区 交通发展模式 布局模式 多中心 网络化 行政管理体制 体制改革 |
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