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| 中国交通线路密度与城市化的时空关系研究 | |
| 引用本文： | 胡大胜,杨萍,崔海波.中国交通线路密度与城市化的时空关系研究[J].统计与决策,2010(9). |
| 作者姓名： | 胡大胜 杨萍 崔海波 |
| 作者单位： | 长沙师范高等专科学校,外语系,长沙,410100 |
| 摘 要： | 为了保持横向、纵向数据的连续性,文章特选取非农业人口比重作为城市化水平指标,另外,选取铁路营业里程、公路里程作为交通线路的评价指标,对不同时空序列条件下城市化与交通网络的关系进行了研究。 |
| 关 键 词： | 交通线路密度 人口城市化 时空关系 |
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