| 模糊需求信息条件下的实时动态车辆调度问题研究 |
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| 引用本文： | 张建勇,李军,郭耀煌. 模糊需求信息条件下的实时动态车辆调度问题研究[J]. 管理工程学报, 2004, 18(4): 69-72 |
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| 作者姓名： | 张建勇 李军 郭耀煌 |
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| 作者单位： | 西南交通大学经济管理学院,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助(70071028) |
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| 摘 要： | 将传统确定性车辆调度问题扩展为具有模糊特征的模糊车辆调度问题。在对模糊需求信息条件下的车辆调度问题进行简单描述的基础上,阐述了全面、实时地考虑所有可用信息的动态模糊车辆调度问题的求解思路,并通过引入决策者主观偏好和模糊可能性的概念,构建了该问题的数学模型,给出了解决该问题的一种实时启发式算法。最后,在最小化车辆行驶距离的目标下,通过随机模拟方法研究了决策者主观偏好值对最终决策目标的影响作用,并通过与非实时调度的比较验证了实时车辆调度的优越性。
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| 关 键 词： | 模糊车辆调度问题 模糊需求 模糊可能性 决策者偏好 模拟 |
| 文章编号： | 1004-6062(2004)04-0069-04 |
| 修稿时间： | 2002-12-25 |
Research of the Fuzzy Dynamic Vehicle Scheduling Problem When Demand at Nodes is Uncertain |
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